Citroen DS 20 Break
Année 1975
Remplacement du moteur
Tôles et supports thermolaqués en brun et noir
Remplacé le bloc moteur par un 23
Remplacé le radiateur qui va avec le bloc moteur, ce qui assure un effet de conduite nettement plus agréable
Boîte à vitesse démontée, Étanchéité refaite au complet
La boîte d’origine à été laissée car elle marchait très bien
TRAVAUX DE CARROSSERIE :
Remplacement du plancher avant droit
Remplacé les deux supports de cric avant
Le gros de l’ouvrage se situe à l’arrière : Toutes les tôles sous les vitres ont été remplacées jusqu’aux montants de portes – à un tel point défectueux – que j’ai dû les reconstruire.
Toutes les tôles ont été fabriquées par mes soins, car celles qui existent sur le marché sont trop courtes et ne correspondent pas à la forme d’origine.
Passage en carrosserie pour refaire la couleur en gris-rosé du châssis.
Les bras de suspension ont été démontés, sablés, peints et remontés.
Toute la tuyauterie hydrolique a été remplacée jusqu’à l’avant.
Remontage de l’intérieur.
Le véhicule a directement passé l’inspection de l’expertise, et ce brillamment !