Citroen DS 20 Break

Citroen DS 20 Break

Année 1975

Remplacement du moteur

Tôles et supports thermolaqués en brun et noir

Remplacé le bloc moteur par un 23

Remplacé le radiateur qui va avec le bloc moteur, ce qui assure un effet de conduite nettement plus agréable

Boîte à vitesse démontée, Étanchéité refaite au complet

La boîte d’origine à été laissée car elle marchait très bien

TRAVAUX DE CARROSSERIE :

Remplacement du plancher avant droit

Remplacé les deux supports de cric avant

Le gros de l’ouvrage se situe à l’arrière : Toutes les tôles sous les vitres ont été remplacées jusqu’aux montants de portes – à un tel point défectueux – que j’ai dû les reconstruire.

Toutes les tôles ont été fabriquées par mes soins, car celles qui existent sur le marché sont trop courtes et ne correspondent pas à la forme d’origine.

Passage en carrosserie pour refaire la couleur en gris-rosé du châssis.

Les bras de suspension ont été démontés, sablés, peints et remontés.

Toute la tuyauterie hydrolique a été remplacée jusqu’à l’avant.

Remontage de l’intérieur.

Le véhicule a directement passé l’inspection de l’expertise, et ce brillamment !

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